یونیت MGH80

مقدمه ای بر بلوک ترمز ای بی اس(ABS) یا یونیت ترمز ای بی اس(ABS):

قبل از هر چیز خدمت خوانندگان و کاربران محترم سایت ایسیو پارت اعلام میکنیم که منظور ما از بلوک ترمز ای بی اس(ABS) یا یونیت ترمز ای بی اس(ABS) مجموعه کامپیوتر کنترل کننده ی سیستم پایداری ماشین هایی می باشد که در آنها ترمز ضد قفل استفاده شده است.

انواع بخش های بلوک ترمز ای بی اس(ABS) :

۱ : یونیت الکترونیکی ترمز ای بی اس(ABS)
۲ : بلوک هیدرولیکی یا محل توزیع روغن هر چرخ
۳ : پمپ تولید کننده فشار پشت شیر برقی ها

بلوک ترمز ای بی اس(ABS) از سه بخش تشکیل شده است ، مجموع کامپیوتر یا یونیت کنترل کننده شیر برقی ها و پمپ ای بی اس(ABS) است که سنسورهای کیلومتر هم دیتا و اطلاعاتشان را به این قسمت ارسال میکنند و به دسته سیم اصلی یا دسته سیم کابین با یک کانکتور خودرو متصل میشود.

و بلوک شیر برقی های توزیع روغن که در وسط قرار گرفته و همینطور پمپ تولید کننده فشار پشت شیر برقی ها که با برق مستقیم کار میکند.

خوردو پژو ۲۰۶ و بلوک های ترمز ای بی اس (ABS) : 

خودرو ۲۰۶ در ایران که از سال ۸۰ شروع به تولید شد تا به امروز که تولید میشود انواع اقسام بلوک های ترمز ای بی اس (ABS) و یونیت های الکترونیکی را به خودش دیده و بر رویشان نصب شده است.

۲۰۶ های فرانسوی تیپ ۴ ، ۵ و ۶ از سال ۸۴ و تیپ ۲ و ۳ از سال ۸۸ به بعد بلوک سیستم ترمز ضد قفل بر رویشان نصب شده است.

همچنین بعد از آن هم به صورت ادامه دار روی ۲۰۶ های ایرانی همگی دارای سیستم ترمز ضد قفل و واحد کنترل پایداری الکترونیکی هستند که حالا در ادامه انواع آنها را توضیح میدهیم و معایب و مزایا هرکدام را شرح میدهیم.

 پژو ۲۰۶های فرانسوی زیر مدل ۹۱:

همه ۲۰۶های فرانسوی چه تیپ ۵ و ۶ و چه تیپ ۲ و ۳ که بیشترین تعداد را در ایران دارند بلوک ترمز ABS Teves  نوع MK70 نصب شده است و قابل پیاده سازی روی هرکدام از تیپ ها است.